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Sichuan Aishipaier New Material Technology Co., Ltd.
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Très efficace pour les applications aéronautiques à haute température - Un puissant bouclier thermique qui donne à l'équipement aéronautique une excellente stabilité thermique: 45 °C PCM de l'aviation militaire

Détails du produit

Lieu d'origine: Sichuan, Chine

Nom de marque: A.S.P

Certification: SGS;MSDS

Numéro de modèle: Le code ASP-45

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: Négociable

Prix: negotiable

Détails d'emballage: Sacs, boîtes ou conteneurs (peut être personnalisé)

Délai de livraison: 5-8 jours ouvrables

Conditions de paiement: T/T

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Les spécifications
Mettre en évidence:

Molécules absorbantes de l'eau de SAP

,

Résine absorbante de l'eau de polymère de Polyacrylate de sodium

Nom du produit:
45°C PCM de l'aviation militaire
Matériel:
Sécuritaire, écologique et non toxique
La température de transition de phase:
45°C (peut être personnalisé)
Densité:
À peu près 0.85
Couleur:
Principalement blancs
Le formulaire:
Poudre
Nom du produit:
45°C PCM de l'aviation militaire
Matériel:
Sécuritaire, écologique et non toxique
La température de transition de phase:
45°C (peut être personnalisé)
Densité:
À peu près 0.85
Couleur:
Principalement blancs
Le formulaire:
Poudre
Définition
Très efficace pour les applications aéronautiques à haute température - Un puissant bouclier thermique qui donne à l'équipement aéronautique une excellente stabilité thermique: 45 °C PCM de l'aviation militaire

Très efficace pour les applications aéronautiques à haute température - Un puissant bouclier thermique qui donne à l'équipement aéronautique une excellente stabilité thermique: 45 °C PCM de l'aviation militaire

 

 

Principe de transition de phase des matériaux de changement de phase de l'aviation militaire:

  • Dans ce processus de changement de phase, une grande quantité de chaleur sera absorbée, qui est stockée sous forme de chaleur latente,afin que la tendance à la hausse de la température de l'environnement environnant puisse être effectivement contenue, et jouent un rôle dans le refroidissement des équipements aériens.
  • Par exemple, dans le contrôle de la température des parties périphériques du moteur, les pièces sont empêchées d'être endommagées ou les performances sont réduites en raison d'une surchauffe.
  • Au contraire, lorsque la température ambiante est supérieure à 45 °C et commence à baisser, le matériau passe de l'état liquide à l'état solide et la chaleur latente précédemment stockée est libérée,ralentir le taux de déclin de la température ambiante et maintenir un environnement à température relativement stable, comme dans la cabine de l'avionique dans certains environnements à haute température, pour éviter les dommages aux composants électroniques dus à une chute soudaine de température.
  • Grâce à ce mécanisme de changement de phase précis à 45°C, le matériau peut réagir dynamiquement à différents changements de température dans l'aviation militaire,assurer le fonctionnement stable et l'optimisation des performances du système d'aviation.

 

 

Points forts du produit:
1. Capacité de contrôle efficace de la température

  • Lorsque la température de l'environnement change près de 45 °C,le matériau de changement de phase peut absorber ou libérer une grande quantité de chaleur par sa propre transition de phase (par exemple, de solide à liquide ou de liquide à solide);, afin de maintenir efficacement la stabilité relative de la température ambiante.
  • Ceci est essentiel pour le fonctionnement normal de certains composants électroniques, capteurs et autres composants des équipements de l'aviation militaire sensibles aux variations de température,et peut prévenir les défaillances des équipements et la dégradation des performances causées par des températures trop élevées ou trop basses.
  • Comparé aux matériaux de régulation de la température traditionnels, son effet de régulation de la température est plus significatif et durable, et il n'est pas nécessaire de démarrer fréquemment des systèmes de refroidissement ou de chauffage supplémentaires,l'économie d'énergie, ce qui est d'une grande importance pour l'aviation militaire, qui exige une efficacité énergétique élevée.

2Une forte adaptabilité structurelle

  • Il peut résister à diverses contraintes mécaniques dans l'environnement de l'aviation militaire, telles que les vibrations, les chocs et les changements de pression générés par l'avion pendant le vol.
  • Que le matériau soit à l'état solide ou liquide, il peut maintenir une bonne stabilité structurelle et ne sera pas facilement cassé, déformé ou fuité en raison de ces contraintes externes.assurer sa fiabilité et sa sécurité dans les équipements aéronautiques.
  • Selon les différents scénarios d'application et les besoins en équipement, il peut être transformé en différentes formes et tailles, telles que des flocons, des blocs, des granulés, etc.qui est pratique à installer et à intégrer dans différentes parties de l'équipement de l'aviation militaire, améliorant la souplesse et la commodité de son application.

3. Léger

  • Pour le secteur de l'aviation, la réduction du poids des aéronefs est cruciale.
  • Les matériaux de changement de phase ont généralement un poids relativement léger, ce qui n'entraînera pas trop de charge supplémentaire sur l'aéronef tout en répondant aux besoins de contrôle de la température,contribuer à améliorer l'efficacité énergétique et les performances de vol de l'aéronef.

 

 

Scénarios d'application du produit:
1Gestion thermique du moteur d'avion - régulation de la température de l'huile de lubrification

  • La température de l'huile moteur trop élevée entraînera une baisse de ses performances, affectera l'effet de lubrification et de dissipation de chaleur.
  • Le matériau de changement de phase est installé autour de la voie de l'huile de lubrification, lorsque la température de l'huile est proche de 45 °C et a une tendance à la hausse, le matériau absorbe la chaleur,maintient la température de l'huile de lubrification dans la fourchette appropriée, assure que les composants du moteur sont bien lubrifiés et refroidis, et réduit la probabilité de panne mécanique causée par une température de l'huile trop élevée.

2. cabine avionique -- adaptation à la température ambiante

  • L'aéronef vole dans certains environnements à haute température (tels que les vols à basse altitude, les vols tropicaux),et la température dans le compartiment de l'équipement électronique peut dépasser la plage normale de température de fonctionnement.
  • Les matériaux de changement de phase pour l'aviation militaire à 45 °C peuvent stabiliser la température de la cabine en absorbant la chaleur, créer un environnement de travail approprié pour les équipements électroniques,et assurer la stabilité des performances de l'équipement.

3Système d'alimentation UAV et compartiment d'équipement -- refroidissement des équipements aéroportés

  • L'équipement de bord du drone (comme le système de contrôle de vol, l'équipement de communication, etc.) doit également fonctionner dans la plage de température appropriée.
  • Les matériaux de changement de phase pour l'aviation militaire à 45 °C peuvent aider à maintenir la stabilité de température de ces équipements, éviter les pannes d'équipement dues à des températures élevées,et assurer la mission de vol normal de l' UAV.

 

 

Très efficace pour les applications aéronautiques à haute température - Un puissant bouclier thermique qui donne à l'équipement aéronautique une excellente stabilité thermique: 45 °C PCM de l'aviation militaire 0

 

Très efficace pour les applications aéronautiques à haute température - Un puissant bouclier thermique qui donne à l'équipement aéronautique une excellente stabilité thermique: 45 °C PCM de l'aviation militaire 1

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