S'en tenir strictement aux normes militaires - Poids léger, petite taille et température de changement de phase précise de l'aviation Matériaux de rupture par chaleur extrême: 90°C Matériaux de changement de phase de l'aviation militaire

S'en tenir strictement aux normes militaires - Poids léger, petite taille et température de changement de phase précise de l'aviation Matériaux de rupture par chaleur extrême: 90°C Matériaux de changement de phase de l'aviation militaire

Description de base du produit:

• Lorsque la température ambiante est inférieure à 90 °C, le matériau de changement de phase est à l'état solide et la disposition atomique ou moléculaire interne présente une structure en treillis relativement régulière et serrée,et la force d'interaction entre atomes ou molécules est forte, ce qui donne au matériau une certaine stabilité de forme et de volume.
• À mesure que la température ambiante augmente progressivement et approche de 90°C, le matériau commence à absorber la chaleur et le mouvement thermique des atomes ou des molécules s'intensifie en raison de l'acquisition d'énergie,qui affaiblit progressivement la force d'interaction initiale, la structure du réseau commence à s'effondrer, et le matériau passe progressivement de solide à liquide.

La nature de base du produit:
 

-- Propriétés physiques
1. à l'état solide

• Le matériau a une certaine résistance et dureté et peut résister aux contraintes mécaniques générées par les équipements aéronautiques pendant le vol, telles que les vibrations, les chocs, etc.
• Dans le même temps, le matériau solide de changement de phase a un faible coefficient de dilatation thermique et ne produira pas d'expansion ou de contraction excessive du volume en raison de changements de température,qui assure sa stabilité d'installation dans les équipements aériens.

2. sous forme liquide

• La fluidité du matériau est bonne et il peut être pleinement rempli dans l'espace vide et le canal de dissipation de chaleur de l'équipement pour améliorer l'efficacité du transfert de chaleur.
• En outre, le matériau de changement de phase liquide a une viscosité inférieure, ce qui facilite la circulation et le débit dans l'équipement, améliorant encore son effet de gestion thermique.
   

-- Propriétés chimiques
1. Haute stabilité chimique

• Dans l'environnement de l'aviation militaire, il peut y avoir une exposition à divers produits chimiques, tels que le carburant pour avions, l'huile de lubrification, l'huile hydraulique, etc.
• Les matériaux de changement de phase pour l'aviation militaire à 90 °C ont une bonne stabilité chimique, peuvent résister à l'érosion de ces produits chimiques, ne provoquent pas de réaction chimique ni de décomposition,pour assurer sa stabilité dans des environnements chimiques complexes.

2. Une forte résistance à l'oxydation

• Dans un environnement aérobie et à haute température, le matériau est sujet à une réaction d'oxydation, ce qui affecte ses performances et sa durée de vie.
• Après traitement spécial, le matériau de changement de phase présente une forte résistance à l'oxydation,qui peut maintenir la stabilité de ses propriétés chimiques pendant une utilisation à long terme et prolonger la durée de vie du matériau.

Scénarios d'utilisation courants du produit:
-- Protection des composants à haute température des moteurs d'aéronefs
1. Les pales des turbines

• Dans les moteurs aéronautiques, les pales de turbine fonctionnent dans un environnement difficile de haute température, haute pression et haute vitesse de rotation.
• Lorsque le moteur fonctionne, la température des pales de la turbine augmente fortement.Le matériau de changement de phase de l'aviation militaire à 90 °C peut être recouvert sur la surface de la lame de la turbine ou transformé en dissipateur de chaleur installé près de la lame.
• Lorsque la température de la lame est proche de 90°C, le matériau de changement de phase passe du solide au liquide, absorbe beaucoup de chaleur, réduit efficacement la température de la lame,et empêche la rampe du matériau et la fatigue thermique causée par la surchauffe de la lame, ce qui prolonge la durée de vie de la lame de la turbine.

2Paroi de la chambre de combustion

• La température à l'intérieur de la chambre de combustion est très élevée et la chaleur générée par la combustion fera augmenter rapidement la température de la paroi de la chambre de combustion.
• Lorsque la température de la paroi est proche de 90°C, le matériau absorbe la chaleur, réduit le transfert de chaleur vers le boîtier du moteur et d'autres composants,évite les dommages causés par les matériaux structurels autour de la paroi de la chambre de combustion à haute température, et améliore également l'efficacité thermique du moteur.
   

-- Dissipation thermique de l'avionique
1Système radar de haute puissance.

• Dans le compartiment électronique d'un avion, les systèmes radar de haute puissance génèrent beaucoup de chaleur lorsqu'ils fonctionnent.qui est installé autour des composants de chauffage tels que les émetteurs radar et les amplificateurs de puissance.
• Lorsque la température du dispositif atteint environ 90 °C, le matériau de changement de phase absorbe la chaleur, de sorte que la température du dispositif reste dans la plage de fonctionnement appropriée,et les composants électroniques sont empêchés de dégrader leurs performances, défaillance ou même combustion due à une surchauffe.
• Cela contribue à améliorer la fiabilité et le fonctionnement continu du système radar, par exemple en allongeant le temps entre les pannes du système radar d'environ 30 à 50%.

2Équipement de guerre électronique

• Les équipements de guerre électronique, tels que les brouilleurs électroniques, généreront beaucoup de chaleur pendant le processus de travail.
• Lorsque la température atteint 90 °C, les matériaux de changement de phase de l'aviation militaire peuvent être utilisés dans les canaux de dissipation de chaleur de ces appareils ou à l'intérieur du boîtier de l'équipement.le matériau absorbe la chaleur pour assurer la stabilité à la température des équipements de guerre électronique, maintenir l'exactitude de sa transmission et de sa réception des signaux et améliorer l'efficacité au combat des équipements de guerre électronique dans des environnements électromagnétiques complexes- Je ne sais pas.