55 PCM pour l'aviation militaire Il libère de la chaleur et maintient une température stable dans le compartiment équipement

55 PCM pour l'aviation militaire Il libère de la chaleur et maintient une température stable dans le compartiment équipement

Apparence et caractéristiques physiques:

• Il peut être disponible sous diverses formes appropriées, telles que des flocons pour couvrir de grandes surfaces, des granulés à utiliser comme mélanges de remplissage et des blocs à utiliser pour l'installation dans des pièces structurelles spécifiques.Sa couleur d'apparence est généralement une couleur discrète qui répond aux normes militaires, qui peut être gris foncé ou bleu foncé, ce qui contribue non seulement à maintenir la coordination globale des équipements aéronautiques,mais s'adapte également aux exigences de dissimulation et d'autres aspects dans les applications militaires dans une certaine mesure.
• En termes de propriétés physiques, il a une résistance mécanique appropriée.le matériau PCM doit être suffisamment résistant à la rupture ou à la déformation en raison de la nécessité de résister à plusieurs contraintes telles que les vibrations, les chocs et les différentes pressions de l'air pendant le vol de l'avion.Sa densité a été soigneusement conçue pour assurer une bonne performance thermophysique sans augmenter inutilement la charge sur l'aéronef en raison du poids excessif, affectant les performances de vol et l'efficacité énergétique.
• En même temps, il a une bonne isolation, peut empêcher efficacement la conduction accidentelle du courant, assurer la sécurité électrique des équipements aéronautiques et a une certaine résistance à la corrosion,et peut maintenir la stabilité à long terme dans l'environnement complexe de l'aviation, tels que le contact avec différents produits chimiques.

Propriétés thermiques:
1Caractéristiques du changement de phase

• La température de changement de phase est réglée avec précision à 55°C. Lorsque la température ambiante est inférieure à 55°C, il se trouve dans une phase relativement stable, qui peut être solide ou avoir une microstructure spécifique,à ce moment, ses propriétés thermophysiques sont relativement stables, et l'absorption et la libération de chaleur sont relativement faibles.généralement d'un état solide à un état liquide (ou d'autres formes de changement de phase, comme un changement de structure cristalline).
• Ce processus de transition de phase est réversible, lorsque la température baisse, il libère progressivement la chaleur stockée et revient à la phase initiale,afin d'obtenir un stockage et une libération efficaces de chaleur, et jouent un rôle dans la régulation de la température de l'environnement environnant.
• La chaleur latente de la transition de phase est grande, ce qui signifie qu'elle est capable d'absorber ou de libérer une grande quantité d'énergie dans une plage relativement faible de variations de température autour de 55 °C.Dans le domaine de l'aviation militaire, certains équipements et composants critiques peuvent générer de la chaleur pendant le fonctionnement et lorsque la température ambiante est proche de 55°C, le matériau PCM peut rapidement absorber la chaleur,empêcher les équipements de surchauffer, et assurer sa stabilité et sa précision.
• Par exemple, certains appareils d'avionique, certains capteurs autour du moteur, etc., peuvent libérer de la chaleur lorsque la température est basse,afin d'éviter des problèmes tels que la dégradation des performances et les difficultés de démarrage dues à la basse température.

2Conductivité thermique

• Si la conductivité thermique est trop élevée, elle peut entraîner un transfert de chaleur trop rapide.et le matériau de changement de phase ne peut pas exploiter pleinement ses avantages en matière de stockage de chaleur, de sorte que la température de l'équipement change trop radicalement, affectant le fonctionnement normal et la précision de l'équipement.
• Si la conductivité thermique est trop basse, cela affectera son efficacité d'absorption et de libération de chaleur, et la température de l'équipement ne peut pas être réglée à temps et efficacement.En contrôlant avec précision la conductivité thermique, le matériau est capable d'absorber et de libérer de la chaleur au bon moment, en travaillant en tandem avec d'autres composants de l'équipement aéronautique pour une bonne gestion thermique.

Avantages de l' application:
1. Capacité de contrôle de température précise

• L'utilisation de ce matériau PCM à 55°C dans les équipements de l'aviation militaire permet une régulation précise et efficace de la température de l'équipement.dans certains compartiments des équipements électroniques essentiels de l'aéronef, une variété de composants et de systèmes électroniques complexes doivent fonctionner à la bonne température pour assurer leurs performances et leur fiabilité.
• Le matériau PCM de 55 °C peut absorber ou libérer de la chaleur par le processus de changement de phase lorsque la température est proche de 55 °C,afin que la température dans le compartiment d'équipement soit toujours maintenue dans une plage relativement stable, améliorant la fiabilité et la durée de vie de l'équipement, ce qui permet de réduire efficacement les défaillances et les dysfonctionnements de l'équipement causés par des fluctuations de température,qui est essentiel pour assurer la sécurité du vol et l'exécution de la mission.

2- s'adapter à l'environnement de l'aviation militaire complexe et changeant

• Les avions militaires sont exposés à une variété d'environnements complexes et de changements dans les conditions d'exploitation pendant le vol. Le matériau PCM de 55 °C peut s'adapter à différentes altitudes, vitesses,températures de l'air extérieur, etc. Lorsque l'aéronef vole à haute altitude et dans un environnement à basse température, le matériau PCM peut libérer la chaleur stockée et empêcher la température de l'équipement de tomber trop bas;Lorsque l'aéronef vole à basse altitude et à grande vitesse ou que la température de l'équipement lui-même se réchauffe, il peut absorber la chaleur et maintenir la température de l'équipement à environ 55°C.
• Cette capacité de gestion thermique adaptative garantit que l'équipement de l'aviation militaire peut fonctionner normalement dans une variété de conditions de vol complexes,amélioration de l'adaptabilité environnementale de l'aéronef et de sa souplesse dans l'exécution de la mission.

3Améliorer les performances et la durée de vie des équipements et réduire les coûts de maintenance

• Avec un contrôle précis de la température, les matériaux PCM à 55°C peuvent améliorer considérablement les performances et la longévité des équipements d'aviation militaire.et ainsi de suite., une température stable peut assurer sa précision de mesure et la qualité de transmission du signal.
• Dans le même temps, un environnement à température appropriée peut réduire la contrainte thermique et la fatigue thermique à l'intérieur de l'équipement, et réduire le taux de vieillissement et le taux de défaillance de l'équipement.pour certains composants électroniques clés d'un aéronef, le fonctionnement à long terme à la bonne température peut prolonger leur durée de vie d'environ 20% à 30%, réduire les coûts d'entretien et de remplacement des équipements,et améliorer la fiabilité globale et l'économie des avions militaires.
• En outre, l'utilisation de ce matériau peut également réduire la dépendance à l'égard d'équipements de refroidissement supplémentaires, réduisant le poids global et la consommation d'énergie de l'aéronef.

Scénarios d'application:
1. Gestion thermique de l'avionique

• Dans le compartiment de l'avionique des avions militaires, un PCM à 55 °C peut être installé sur les parois intérieures du compartiment d'équipement, les cloisons et les boîtiers des équipements électroniques.Lorsque l'électronique est chauffée et que la température de la cabine atteint 55 °CEn même temps, lorsque l'avion s'envole vers une zone à basse température ou que l'équipement cesse de fonctionner et que la température chute,Il peut libérer de la chaleur., maintenir la stabilité de la température dans le compartiment de l'équipement et protéger l'équipement électronique des variations de température.
• Par exemple, pour les systèmes électroniques critiques tels que les systèmes radar, les équipements de communication et les équipements de navigation des aéronefs,ce matériau PCM peut assurer un fonctionnement fiable dans différentes phases de vol et conditions environnementales, améliorant les performances et la stabilité de l'équipement.

2- régulation de la température du moteur et des composants périphériques

• Dans le compartiment moteur d'un avion, le fonctionnement du moteur génère beaucoup de chaleur, et certains de ses composants environnants, tels que les capteurs, les tuyaux d'huile, etc.,doivent fonctionner dans la bonne plage de températureLe matériau PCM de 55°C peut être appliqué sur ces zones, absorbant la chaleur et empêchant la surchauffe de la pièce lorsque la température s'approche de 55°C.
• Lorsque le moteur cesse de fonctionner ou que la température baisse, il peut libérer de la chaleur pour maintenir les composants dans la bonne plage de température,assurer les performances et la fiabilité du moteur et des composants environnants, et réduire les défaillances et les dommages causés par les problèmes de température.

3Optimisation de l'environnement du poste de pilotage

• L'environnement de cabine d'un avion militaire est essentiel à la productivité et à la santé physique des pilotes.panneaux de commande, des cloisons, etc.
• Lorsque la température de la cabine est proche de 55°C, elle régule la température et offre un environnement de travail confortable au pilote.Il peut absorber la chaleur et réduire la température de la cabine.; dans les environnements froids à haute altitude, il libère également de la chaleur et maintient la cabine au chaud.il peut réduire les inégalités de température dans le cockpit et améliorer le confort thermique du pilote, ce qui améliore la concentration et la précision opérationnelle du pilote.

Mesures de premiers secours:

• En cas de contact avec les yeux, rincer avec beaucoup d'eau. Contact peau à peau: retirer les vêtements et les chaussures contaminés. Rincer à l'eau et au savon pendant 15 minutes.Rincer la bouche et envoyer à l'hôpital dès que possible.

Emballage et stockage:

1. Emballage: 25 kg par sac
2. Entreposage: Conserver dans un endroit sec, frais et ventilé où il n'y a pas d'objets tranchants.